巨擎科技"炽"发动机完成多次长程热试车

   2026-05-26 670
核心提示:巨擎科技“炽”液氧煤油发动机完成多次长程热试车,性能达标,标志国内商业航天大推力闭式循环动力取得突破。

近日,西安巨擎科技有限公司(以下简称"巨擎科技")自主研发的闭式循环液氧煤油发动机"炽"顺利完成多次长程热试车。试车过程中,发动机起动迅速、工作平稳,试后产品检查状态完好,多次长程试车取得圆满成功。


据试车数据显示,"炽"发动机单台次额定工况累计工作时间达到1000秒,型号累计热试车时间已达2000秒。其推力、比冲等关键性能指标,以及多次起动、变工况、重复使用等功能指标均满足设计要求,验证了发动机的性能先进性与工作可靠性,表明"炽"发动机已初步具备工程应用条件。
       "炽"发动机采用高压富氧补燃液氧煤油技术方案,地面推力范围为35吨至75吨,真空推力达87吨,地面比冲302秒,高空比冲350秒。该型发动机具备变推力调节与多次起动能力,可重复使用,既可作为中大型运载火箭的高空级动力,也可用作中小型火箭的一级动力,适用场景广泛。
        作为巨擎科技针对中国商业航天高质量发展阶段推出的先进火箭动力产品,"炽"发动机具备第二代液体动力的典型技术特征:
其一,推进剂利用率达到100%,燃烧效率达99%,比冲性能优异;
其二,推力室采用气液点火方式,燃烧过程柔和稳定,发动机振动水平低,有助于提升箭体结构可靠性并保护有效载荷;

其三,富氧燃烧方式无积碳产生,显著简化了重复使用前的维护流程,提升了发动机的复用便捷性。
       大推力闭式循环液体火箭发动机因系统耦合度高、工作压力高,研制技术难度极大,长期以来是我国商业航天液体动力技术发展的"深水区"。此次"炽"发动机多次长程试车的圆满成功,标志着我国商业航天在液体动力大推力、高水平发展路径上迈出关键一步,推开了大推力闭式循环发动机工程应用的大门。
       后续,巨擎科技将继续推进"炽"发动机的优化设计与可靠性验证工作,为中国商业运载火箭提供先进的动力新选择,支撑商业航天产业向高频次、低成本、可重复使用方向高质量发展。
 
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