6月10日消息,美国联邦航空航天管理局(FAA)已正式批准SpaceX公司“星落”(Starfall)无人返回舱原型开展两次太平洋再入测试飞行。

“星落”项目瞄准低成本轨道制造与点对点货运市场,建造可量产的再入飞行器,提供经济实惠的微重力、真空环境和安全的自动返回服务,此前为SpaceX内部保密项目。“星落”返回舱直径3.1米、高0.75米,干重约2100千克(含1400千克的铝合金顶板和700千克的碳纤维防热罩),可从低地轨道运回1000千克货物。该返回舱与传统龙飞船的锥形结构不同,采用扁平的圆柱形圆盘构型设计以最大化载荷返回效率。其依赖运载火箭或末级助推实现再入,采用氮气冷气推力器网络进行姿态控制,最后通过三级降落伞系统完成减速,防热罩在溅落前进行机械抛离,以便于通过船只回收载荷舱体。两次测试飞行可作为猎鹰9或超重-星舰火箭的次级载荷发射,入轨后选择在轨驻留或直接亚轨道再入,溅落区为加利福尼亚与墨西哥外海约1300公里的国际水域。原型返回舱将集成星链地球站,测试返回时通信黑障阶段的实时遥测传输能力。通过垂直整合发射与返回运输,SpaceX将打造全流程闭环物流服务,这与瓦尔达航天公司(Varda Space)、逆转空间公司(Inversion Space)等常驻发射客户形成直接竞争。目前测试具体日期尚未公布,但监管批准已表明项目正快速进入首飞倒计时。
日本H3-30构型火箭首次发射
2026 年 6 月 12 日日本 H3-30 构型火箭时隔半年复飞首射,搭载验证载荷与六颗小卫星,意在修复失利后的市场信心,年内还有多型航天器发射计划。
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