欧洲航天局正为11月26日至27日在德国不莱梅举行的部长级会议准备价值220亿欧元的一揽子计划，该计划覆盖未来三年资金需求。尽管美国预算存在不确定性，欧空局总干事Josef Aschbacher表示，所有成员国在最近的理事会会议上展现出建设性态度，计划已接近完成，但部分细节仍需在11月7日的后续会议中敲定。
出于可负担性考虑，欧空局已放弃一项名为TRUTHS的地球科学任务，该任务旨在通过精确测量太阳辐射来校准气候模型。据报道，英国作为主要支持者因国内支出审查撤回了资金支持。
美国国家航空航天局的预算不确定性对欧空局合作项目构成挑战，NASA提议取消月球通道、结束猎户座计划，并削减火星样本返回任务等。尽管美国国会支出法案可能推翻部分削减，但最终预算尚未确定，Aschbacher强调欧空局正等待美国决策，同时推进Gateway和猎户座服务模块项目。
针对火星样本返回任务，Aschbacher表示欧空局正在准备备用方案，将地球返回轨道器转换为独立火星任务。他还预计NASA会继续支持ExoMars罗莎琳·富兰克林漫游车，包括提供关键组件。
欧空局内部面临资金压力，法国作为主要捐助国在政府动荡中尚未最终确定预算。Aschbacher指出，法国正积极寻求解决方案，距离部长级会议仅剩五周时间。
欧空局对项目进行了独立审查，产生约400项建议，这些建议将在部长级会议前实施。Aschbacher表示，历史经验显示，通常只有93%到95%的提案获得资金支持，剩余部分需由部长们最终决定。
在简报会前，空中客车、莱昂纳多和泰雷兹宣布合并太空业务为一家代号Project Bromo的合资企业，预计雇佣25,000名员工，年收入65亿欧元，等待监管批准。Aschbacher回应称，欧空局将评估其影响，但强调机构已适应行业变化，并将确保欧洲工业的竞争力。
