新西兰奥克兰-Momentus于10月9日宣布与美国国家航空航天局签订两份新合同，在其Vigoride航天器上携带有效载荷进行太空制造测试和先进的推进系统。该公司表示，它赢得了价值760万美元的合同，将在未来的Vigoride任务中飞行有效载荷。
一份价值510万美元的合同来自美国国家航空航天局的飞行机会计划，用于飞行太空微重力结晶商业轨道系统（COSMIC）演示。COSMIC将测试在微重力下制造半导体晶体并将其送回地球的能力。Momentus首席执行官John Rood告诉SpaceNews，该任务将在更高的轨道上进行晶体生长实验，然后将航天器操纵到较低的轨道。一个再入舱将从航天器上部署，将材料送回地球。COSMIC是美国国家航空航天局TechLeap奖太空技术有效载荷挑战赛的获胜者，该奖项为公司提供资金开发创新技术，并有机会在太空中飞行。Startup Astral Materials与SpaceWorks Engineering合作开发了有效载荷，后者提供了再入系统。
另一份250万美元的合同涵盖了第二位TechLeap奖获得者的飞行。朱诺推进公司将测试一种旋转爆震火箭发动机，这是一种旨在提供比传统发动机更高效率的推进系统。在Vigoride上飞行的系统将测试一种针对使用一氧化二氮和乙烷推进剂的太空推进进行优化的发动机版本。
这两个有效载荷将与其他客户的有效载荷一起在同一艘Vigoride航天器上飞行。Rood说，该任务计划不早于2026年10月发射。这将在该公司的下一个Vigoride任务之后进行，该任务将在2月份的SpaceX Transporter拼车发射中体现出来。该任务的主要客户将是DARPA的新型轨道和月球制造、材料和质量效率设计（NOM4D）项目。NOM4D，发音为“游牧”，将测试太空组装技术。
这两项任务将是Momentus自2023年以来的首次任务。该公司在2024年1月表示，由于现金储备不足，将推迟未来的航班。此后，它从投资者那里获得了新的资金，以保持运营。Momentus指出，它已收到美国国家航空航天局、DARPA和美国太空部队创新部门SpaceWERX的几份合同，在未来的Vigoride任务中飞行技术演示有效载荷。Rood在一份公司声明中表示：“我们很高兴能在空间技术前沿的项目中发挥重要作用。”
Momentus是开发轨道转移飞行器（OTV）的几家公司之一，如Vigoride，用于在轨道之间运送航天器。它们旨在为在拼车任务中发射的航天器（如运输机）提供最后一英里到特定轨道的交付。然而，对此类服务的需求实现速度比预期的要慢。Rood在9月世界太空商业周的一个小组讨论中说：“坦率地说，这部分市场并没有像人们想象的那样发展。” “原因是许多小型制造商都是多显式卫星，用一个发射器部署一架飞机。”他说，这就是为什么Momentus更关注托管有效载荷的原因，例如美国国家航空航天局和DARPA的技术演示，尽管他预计对OTV的需求会增长。他说：“随着我们转向需要特定位置的更大的运载火箭和更小的卫星，我认为你会看到对沿某些倾斜方向进行特定放置或部署的需求增长。” “这就是移动平台的价值，而不是简单地从运载火箭上释放出来，具有附加值的地方。”
