赫尔辛基-星际技术公司成功筹集89亿日元（约6180万美元），用于加速其零号火箭开发和卫星系统的研发。
该公司通过股权融资获得65亿日元（约4510万美元），投资方包括三井住友银行（SMBC）、太空前沿基金II（由SPARX资产管理公司运营）、日本控股公司以及现有投资者。此外，Interstellar于7月10日宣布，通过债务融资额外获得24亿日元（约1670万美元）。
Interstellar还与SMBC签订了商业联盟协议，旨在支持日本航天工业供应链的建设和强化。该公司在声明中指出，在总务省和日本宇宙航空研究开发机构太空战略基金的支持下，正构建类似SpaceX与Starlink的垂直整合模型。
SPARX资产管理公司太空投资团队负责人Tadashi Kito表示：“Interstellar开发的火箭和卫星通信服务是日本未来太空基础设施的关键组成部分，这些努力符合日本太空政策基本计划，将为自动驾驶和智能物流等下一代移动社会的基础设施做出贡献。”
此前，Interstellar于2024年8月通过E轮融资筹集2100万美元，并于今年1月获得丰田向Woven投资的4400万美元。近期，该公司宣布多项合作：7月8日与Exolaunch签订战略协议，提升小型卫星拼车发射能力；同一天与ATMOS Space Cargo达成协议，探索综合太空物流架构。Exolaunch专注于拼车任务集成，ATMOS则致力于轨道返回系统研发。
上个月，Interstellar与北海道太空港所有者Taiki Town签署基础协议，成为新发射综合体的优先运营商。公司正推进零号火箭的首次飞行，该火箭长32米、直径2.3米，使用液体生物甲烷和液氧氧化剂，设计目标为将800公斤载荷送入近地轨道或250公斤载荷送入太阳同步轨道。Interstellar目标在2025年进行试飞。
公司旗下的Momo亚轨道火箭已完成七次发射，其中四次失败，但2021年7月的最后两次飞行成功。未来计划在2030年代推出更大的Deca发射器。
Interstellar参与日本国家计划，目标到2030年代初实现每年约30枚机构火箭和私人火箭的发射能力，作为数十亿美元太空战略基金的一部分，旨在增强技术优势、供应链自主权和国际竞争力。
